耐热和高温电线电缆一般是由两种需求决定的。种是电线电缆环境温度较高，电缆在长期在高温下能够正常传输信号或电能；另一种是电力传输电缆，主要是增加截流能力为主要目的。
高温环境下工作的电缆。普通电缆在高温时易产生J缘老化和焦烧现象，使用电缆失去性能，受破坏而不能使用。高温电缆在额定高温下能够正常稳定地工作，信号或电能传输性能不受影响，还能保证电缆具有较长的使用寿命。这类功能电缆是高温电缆常见多的一种，使用特性也易于理解的。
增载型高温电缆，主要是为了保证载流的前题下减小电缆外径和重量，向轻量化发展的。一般来说，电缆的工作温度越高，同样截面的电缆通过的载流量越大。象飞机和汽车等场合，减轻重量的意义相当大，利用高温电缆大大减少了截面。工作温度从90℃升到155℃，则载流能力上升50%，同样载流量下，电缆重量要减轻一半，成本也有所降低。当然高截流的同时，大多数J缘材料的电能损耗也会有所增加。
耐热型电线电缆
耐热型电线电缆分：耐热材料和普通材料的耐热改性两种。
（A）耐热材料的电线电缆
耐热材料的电线电缆是J缘和护套材料本体树脂具有耐热性能，主要品种有：聚氨脂（可达155℃J）、聚脂（可达135℃）、聚偏氟乙烯（150℃）和尼龙（可达115℃）的J缘或护套材料。常用于通信、汽车、电机、建筑等行业。
（B）普通电缆材料通过各种方式的改性而达到耐热性：
1、橡胶材料的耐热改性
橡胶材料因其耐热性差，因而提高工作温度的余度较小，普通橡胶填加较多热稳定剂和经交联处理才能达到90℃，因而不能称为耐热电缆，如丁苯橡胶、氯丁橡胶、氯磺化聚乙烯等。主要应用于橡胶J缘移动用软电线、橡胶J缘软电力电缆和控制电缆等。
但三元乙丙橡胶可经改性，使耐温等J提高到135℃，加上具有较好的J缘性能，因而在橡胶方面具有较好的发展前景。
2、聚氯乙烯电缆的改性
普通聚氯乙烯电缆的工作温度为70℃，聚氯乙烯电缆料的高可混性，使其改性成为可能，多量的热稳定剂的使用，可便PVC的耐热从70℃上升到90℃或105℃，因而大大扩大了PVC这种老式材料的适用性，也许这就是PVC电缆长盛不衰的原因之一吧？
90℃PVC电缆料常用于交联聚乙烯电缆护套，主要用于电力、控制和电气装备线缆，由于PVC的改性，使本可淘汰的PVC电缆料在护套的使用上将会延续相当长的时间。
聚氯乙烯丁腈复合物的主要成分是PVC，因而与聚氯乙烯丁腈复合物电缆与PVCJ缘电缆具有相同的改性性能。
3、聚乙烯电缆的改性
聚乙烯材料的塑性较好，但可填充性较差，因而不能填加热稳定剂方法提高耐热温度。聚乙烯电缆可通过DCP干法化学交联和硅烷温水交联将工作温度提高到90℃，前者用于中高压电力电缆，后者用于低压电缆。
但另一种交联方式——辐照交联改性，则可将聚烯烃（主要是聚乙烯）的工作温度大幅度提高，经辐照的J缘料可按条件不同，耐温可达到105℃、125℃、135℃、150℃，国外则有能提高到180℃。主要是通过高能电子转化成稳定的键能，使其分子结构对热稳定性加强，同时配以适当的热稳定剂，根据能J大小和热稳定剂的效能，分为不同耐热等J。
辐照交联工业常用加工设备为电子加速器，是将电子束高压增加能量，达到交联聚烯烃材料的目的，电费加工常用加速器能J为1.0~3MeV。辐照交联还可对橡胶、PVC和氟塑料等材料进行交联。
辐照交联聚烯烃电线电缆主要用于耐热建筑线、汽车线、航空导线、机车线电线和电机电器引接线等。耐热电缆是中等温度的电缆，具有一定耐热性，能适应一定温度环境。而应用多的是，在电力传输电缆中，在能够保证J缘性能的同时，增加电缆载流能力，减少电缆重量和截面，意义重大。
客服1