机车电缆WDZ-DL90-750V-1*185mm2
机车电缆WDZ-DL90-750V-1*185mm2,1.低烟无卤阻燃轨道车辆用电缆:机车电缆WDZ-DL90-750V-1*185mm2适用于各种机车车辆及城轨地铁车辆的电能传送、信号控制以及其它各种有阻燃要求的电器装置用。
执行标准：GB12528.11-2003，TB/T1484.1-2001,
型号及名称：
| 型号 | 名称：机车电缆WDZ-DL90-750V安航牌 |
| WDZ-DCYJ-125 | 交联聚乙烯绝缘铁路机车车辆用单芯电缆（电线） |
| WDZ-DCEVM-125 | 特种弹性体绝缘铁路机车车辆用单芯电缆（电线） |
| WDZ-DCK-125 | 交联聚乙烯绝缘铁路机车车辆用多芯电缆 |
| WDZ-DCKP-125 | 交联聚乙烯绝缘铁路机车车辆用屏蔽型多芯电缆 |
| SLEX | 特种复合材料绝缘轨道交通车辆用多芯电缆 |
| SPLEX | 特种复合材料绝缘轨道交通车辆用屏蔽型多芯电缆 |
机车电缆WDZ-DL90-750V-1*185mm2适用于交流额定电压1.8/3kV及以下轨道交通车辆的电能传输。
产品按企业标准Q/EAAF2022.2—2005 、Q/EAAF022.3—2005销售；产品性能基本符合欧洲标准EN50264—1、EN50264—2、EN50264—3以及GB12528.11-2003、TB/T1484-2001的要求。
使用特性：
1、适用交流额定电压单芯电缆为0.6/1kV，1.8/3kV，多芯电缆为300/500V，0.6/1kV。
2、电缆的长期允许工作温度不超过100oC。
3、电缆具有单根和成束阻燃特性和无卤低烟低毒特性，能够满足欧洲标准EN50265，EN50305，EN50268，EN50267以及EN60684规定的要求。为环保型产品。
4、根据不同要求，电缆分为三类：1）非耐油级，2）耐矿物油污染级，3）耐矿物油污染及燃料油污染级。
我们还可以销售以下机车电缆
| 型号 | 名称：机车电缆WDZ-DL90-750V安航牌 |
| WDZ-DCYJ-125 | 交联聚乙烯绝缘铁路机车车辆用单芯电缆（电线） |
| WDZ-DCEVM-125 | 特种弹性体绝缘铁路机车车辆用单芯电缆（电线） |
| WDZ-DCK-125 | 交联聚乙烯绝缘铁路机车车辆用多芯电缆 |
| WDZ-DCKP-125 | 交联聚乙烯绝缘铁路机车车辆用屏蔽型多芯电缆 |
| SLEX | 特种复合材料绝缘轨道交通车辆用多芯电缆 |
| SPLEX | 特种复合材料绝缘轨道交通车辆用屏蔽型多芯电缆 |
型号及名称：
| 型号 | 名称：机车电缆WDZ-DL90-750V安航牌 |
| WDZ-DCEVM-100 | （单芯） |
| WDZ-DCEVM/EN-100 | （单芯） |
| WDZ-DCK/EN-100 | （多芯） |
| WDZ-DCKP/EN-100 | （多芯） |
| 型号 | 名称 |
| DCYH | 氯磺化聚乙烯绝缘机车车辆用电缆 |
| DCYHR | 氯磺化聚乙烯绝缘机车车辆用软电缆 |
| DCEYH | 乙丙绝缘氯磺化聚乙烯护套机车车辆用电缆 |
| DCEYHR | 乙丙绝缘氯磺化聚乙烯护套机车车辆用软电缆 |
| DCYH | 氯磺化聚乙烯绝缘机车车辆用电缆 |
| DCYHR | 乙丙绝缘氯磺化聚乙烯护套机车车辆用电缆 |
| DCEYH | 100℃氯磺化聚乙烯绝缘机车车辆用电缆 |
| DCEH/3-100 | 100℃乙丙绝缘氯磺化聚乙烯护套机车车辆用电缆 |
| 型号 | 名称 |
| WDZ-DCYJ | 低烟无卤阻燃125℃机车车辆用电缆 |
| WDZ-DCYJR | 低烟无卤阻燃125℃机车车辆用软电缆 |
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