DCEFR-1*400mm2机车电缆
DCEFR-1*400mm2机车电缆用途
DCEFR-1*400mm2机车电缆机车电缆主要适用于额定电压3000V及以下的城市轨道交通、铁路电气化及地铁线路的直流电力传输。
型号名称
产品型号见表1 表1
型 号 |
名 称 |
DCEFR |
乙丙橡胶绝缘弹性体护套直流牵引软电缆 |
WDZ-DCEPR |
乙丙橡胶绝缘低烟无卤阻燃护套直流牵引屏蔽软电缆 |
产品规格
●产品规格见表2 表2
型 号 |
芯 数 |
额定电压V |
标称截面mm2 |
DCEFR WDZ-DCEPR |
1 |
750 1500 |
10,16,25,35,50,70,95, 120,150,185,240,300,400 |
DCEFR-1*400mm2机车电缆使用特性
● 电缆导体长期工作温度不超过90℃。
● 在事故运行状态下(持续时间不超过5秒),导体***高温度不超过250℃。
● 电缆的敷设温度应不低于0℃,允许弯曲半径:不小于电缆外径的4倍。
1) 额定电压1.8KV及以下轨道交通直流电力电缆(绝缘可为交联聚乙烯和乙丙橡胶)
DC-WDZA-YJY、DC-WDZB-YJY
DC-DDZA-YJY、DC-DDZB-YJY
DC-WDZA-EYR、DC-WDZB-EYR
DC-DDZA-EYR、 DC-DDZB-EYR
2. 规格
电缆的芯数为1芯
电缆的标称截面为50~630mm2
二、DCEFR-1*400mm2机车电缆产品功能介绍
额定电压1.8kV及以下直流电力电缆:主要用于城市轨道交通的直流牵引供电系统直流电力传输。
三、 DCEFR-1*400mm2机车电缆使用特性
1. 电缆导体的***高额定温度为90℃。
2. 电缆导体短路时(***长持续时间部超过5s)导体的***高温度250℃。
3. 电缆敷设温度
1) 聚氯乙烯绝缘电缆敷设温度不低于0℃。
2) 交联聚乙烯绝缘和乙丙橡胶绝缘电缆敷设温度不低于-20℃。
4. 敷设电缆时的环境温度应不低于0℃,其***小弯曲半径:第2种绞合导体应不小于电缆外径的15倍,第5种、第6种软铜导体应不小于电缆外径的6倍
举例说明如下:
· DC-ZRA-FF-750V 1×95
· A类阻燃型铜芯聚录乙烯弹性体绝缘聚氯乙烯弹性体护套直流电力电缆
· 额定电压为750V,单芯,标称截面95mm2。
·
· DC-WDZA-YJV-1500V 1×240
· A类阻燃型铜芯交联聚乙烯绝缘低烟无卤聚烯烃护套直流电力电缆
· 额定电压为1.5KV,单芯,标称截面240mm2。
·
· DC-DDZB-FF24-1500 1×400 http://www.anhdl.com
· B类阻燃型铜芯低烟低卤聚烯烃弹性体绝缘钢带铠装低烟低卤聚烯烃弹性体护套直流电力电缆
· 额定电压为1.5KV,单芯,标称截面400mm2。
·
· DC-WDZA-FF-1800V 1×240
· A类阻燃型铜芯低烟无卤聚烯烃弹性体绝缘低烟无卤聚烯烃弹性体护套直流电力电缆
· 额定电压为1.8KV,单芯,标称截面240mm2。
·
· DC-WDZA-EYR-1500V 1×400
· A类阻燃铜芯软导体乙丙橡胶绝缘低烟无卤聚烯烃护套直流电力电缆
· 额定电压为1.5KV,单芯,标称截面400mm2。